| Šířka | Hřiště | Průměr hřídele | Průměr válce | Tloušťka ocelového pásu |
| Jak zákazník požadoval | 31,75 mm | F8 | Φ19,05 | 1,0/1,5/2,0 mm |
| Jak zákazník požadoval | 38,1 mm | F8 | Φ22,23 | 1,0/1,5/2,0 mm |
| Jak zákazník požadoval | 50,8 mm | F10 | Φ28,58 | 1,0/1,5/2,0/3,0 mm |
| Jak zákazník požadoval | 63,5 mm | F10 | Φ40 | 1,5/2,0/3,0 mm |
| Jak zákazník požadoval | 76,2 mm | F14 | Φ44,45 | 1,5/2,0/2,5 mm |
| Jak zákazník požadoval | 101,6 mm | F14 | Φ57,15 | 2,5/3,0/4,0 mm |
| Jak zákazník požadoval | 150mm | F20 | Φ57,15 | 2,5/3,0/4,0 mm |
Dopravník a pás na třísky
01
Ocelový kloubový dopravníkový řetěz
01
Ocelový kloubový dopravní pás na třísky
Ocelový kloubový dopravní pás na třísky má během přepravy plynulý chod, snadno se instaluje a vyměňuje a má dlouhou životnost. Používá se pro přepravu středních a těžkých břemen.
Osvědčené dopravníkové řešení pro různé materiály, typy třísek a množství třísek. Kloubové pásy, nejběžnější typ dopravníku, lze upravit tak, aby zvládaly problematičtější odpad, jako je tvrdý šrot a těžké díly.
1. Materiál kloubového řemene: černá uhlíková ocel A3, pozinkovaná ocel, ocel 1Cr13, nerezová ocel 201/304/316L.
2. Parametr
02 
Výkres produktu
03
Návrhy
Pro různé provozní podmínky jsou k dispozici různá provedení kloubových řemenů:
1. Kloubový řemen (standardní) pro suché materiály a třísky s nízkým podílem chladicí kapaliny.
2. Kloubový pás s perforací pro předběžné oddělení chladicí kapaliny pro materiály s vysokým podílem chladicí kapaliny.
3. Pásový dopravník s kloubem a překážkou pro přepravu „lepkavých“ dílů.
04
Aplikace
Řetězy dopravníků třísek se široce používají v CNC obráběcích strojích, bruskách, soustruzích a dalších mechanických zařízeních a jsou nepostradatelnou součástí moderního výrobního průmyslu.
Ocelový kloubový pásový dopravník se široce používá v železářství a ocelářství, strojírenství, elektronice, hutnictví, automobilovém a lodním průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Lze jej použít pro přepravu a čištění železa, hliníku, mědi, železného prášku, hliníkového prášku, elektronických součástek, strusky z pecí odpadních plynů a dalších materiálů. Může nejen efektivně zlepšit efektivitu výroby a ekonomické výhody, ale také snížit znečištění životního prostředí a náročnost práce a je velmi praktickým dopravním zařízením.