| Ширина | Тон | Пречник вратила | Пречник ваљка | Дебљина челичне траке |
| Како је захтевао купац | 31,75 мм | Ф8 | Φ19.05 | 1,0/1,5/2,0 мм |
| Како је захтевао купац | 38,1 мм | Ф8 | Φ22.23 | 1,0/1,5/2,0 мм |
| Како је захтевао купац | 50,8 мм | Ф10 | Φ28,58 | 1,0/1,5/2,0/3,0 мм |
| Како је захтевао купац | 63,5 мм | Ф10 | Φ40 | 1,5/2,0/3,0 мм |
| Како је захтевао купац | 76,2 мм | Ф14 | Φ44,45 | 1,5/2,0/2,5 мм |
| Како је захтевао купац | 101,6 мм | Ф14 | Φ57.15 | 2,5/3,0/4,0 мм |
| Како је захтевао купац | 150 мм | Ф20 | Φ57.15 | 2,5/3,0/4,0 мм |
01
Челични ланац са шаркама за транспорт
01
Челична шарнирна транспортна трака за чипове
Челична шарнирна транспортна трака за чипс се глатко креће током процеса транспорта, лако се инсталира и замењује и има дуг век трајања. Користи се за транспорт средњих и тешких терета.
Доказано решење за транспортер за различите материјале, врсте струготине и количине струготине. Шарнирни каишеви, најчешћи тип транспортера, могу се модификовати за руковање проблематичнијим отпадом попут чврстог отпада и тешких делова.

1. Материјал ланца са шаркама: црни угљенични челик А3, поцинковани челик, челик 1Cr13, нерђајући челик 201/304/316L.
2. Параметар
02
Цртеж производа




03
Дизајни
Доступни су различити дизајни шарнирних каишева за различите услове рада:
1. Шарнирни каиш (стандардни) за суве материјале и струготину са ниским уделом расхладне течности.
2. Шарнирни каиш са перфорацијама за претходно одвајање расхладне течности за материјале са високим уделом расхладне течности.
3. Транспортна трака са шаркама и избочином за транспорт „лепљивих“ делова.
04
Примена
Ланци за транспорт струготина се широко користе у ЦНЦ алатним машинама, брусилицама, струговима и другој механичкој опреми, што их чини неопходним делом модерне производне индустрије.
Челични ланац са шаркама се широко користи у гвожђу и челику, машинама, електроници, металургији, аутомобилима и бродовима и другим индустријама, може се користити за транспорт и чишћење гвожђа, алуминијума, бакра, гвозденог праха, алуминијумског праха, електронских компоненти, згуре из пећи за отпадне гасове и других материјала. Не само да може ефикасно побољшати ефикасност производње и економске користи, већ и смањити загађење животне средине и интензитет рада, што га чини веома практичним транспортним средством.





